在过去的一个周末，我国家的许多项目在建设“世界第一”和“国家”主要国家项目中取得了新的发展，这取出了剩余的结果，“水平和垂直”以及第一世界！ Huajiang Canyon桥为9月28日的桥建造了中国智慧，该桥的建设是世界上最高的桥梁，涵盖了吉津省吉旺县的瓜诺省，卢阿安高速公路huajiang峡谷桥，该桥已正式完成并在交通中正式完成。这种“水平和垂直”是世界上最大的超级桥梁。主桥的跨度为1,420米，在山区桥梁上首先在世界上排名。从桥到水面的高度差为625米，它也导致了世界的第一个。 。开放交通桥后，甘林县的Zhenfeng县最初是必要的只需2分钟即可直接到达，实际上意识到“通道上的自然障碍”。从贝多系统的帮助建造到“踩踏针”到无人机的高度，从智能监控到应用超高强度材料，Huajiang Canyon Bridge Builders花费了三年的时间来实现世界工程高级工程的Millimero级准确性。世界上将设定五个笔记！狮子海洋通道建筑的发展令人耳目一新。 9月28日，在广东港大湾地区的另一个超级项目建设，狮子海洋河道的建设始于新开发项目。狮子海洋通行证主桥的电缆塔的建设高度超过200米，这为明年的掩护奠定了坚实的基础。狮子海道是珠河河口的第一个双层复合高速公路通道。我s长约35公里，上层和下层共有16行。作为该项目的主要控制项目，狮子海桥将把第一个世界设置为五个世界悬架桥：“主跨度，主塔高度，锚固基础，主电缆秤和车道数量”。 Shenyang-Changbai山高铁路是Shenyang-Baizhou高速铁路上的第一个基于国家技术的项目，其中包含“ 14五年计划”计划的国家关键项目。 “八个垂直和八个水平的”高速列车 - 派尔班山高速铁路的通道区域的主要连接线，于28日正式开放。这是UN高速长铁路线，今年的运营里程超过400公里。 。三个县级水平的福胡岛，汤岛和拜山最终没有使用高速金属的历史，进一步缩短了空间的时间和距离下注Ween Liaoning和Jilin以及北京-Tianjin-Gebei地区。整个Shenyang-Baizhou高速金属都位于高地区域。冬季温度可以达到-30℃〜 -40℃。该线直接插入了Changbai山的腹地。土地是起伏不定的地形，例如错误和洞穴。几乎80％的线应延伸到桥梁和隧道，这等于山脉和河流之间的“推针”。艰难的建筑背后是许多新技术，新设备和新工艺的领先国际和国家纳加尤尼的支持。我的国家的新世界记录成功地开发了35.1个特斯拉稳态磁场，由等离子体物理学研究所，赫菲科学院，中国科学院，中国科学院，由许多机构和大学共同开发。最近，它达到了35.1特斯拉中心稳态磁铁IC字段，创建新的世界纪录。 ）材料，过程和制剂是100％自主和控制的。这项研究不仅将有效地推动国内高温超导材料行业的技术升级，而且还为许多领域的工业应用提供了基本的技术支持，例如核磁共振成像，航空航天电磁推进，超导电磁推进，超导感应诱导供暖，超导向电磁磁线和良好的电力输送。创新并不能阻止大国的重型武器显示出中国的艰难力量，并期望更多的好消息！