即日起（11月-11日），国家铁路实施新的列车运行图，共有13000多趟定期旅客列车和23000多趟货运货运开行。请注意，这些旅客列车有所调整。沉阳至长白山金属高速共安排运营64列动车组列车。北京至抚顺、通化、长白山铁路行车时间大幅缩短。同时，开行沉阳北至沉阳北、长春西至长春两列动车组列车，连接辽宁、吉林两省主要城市。襄荆高铁开行26列动车组列车，汉口至汉口也开行4列动车组列车。渝厦高铁重庆东至启安江段将开行54列动车组列车，连接成都、重庆等西部城市与中南部城市长沙、南昌、汕头等。复兴号列车运力再次扩大。沪昆高铁长沙南段杭州东和京哈高铁京森段复兴号动车组列车以时速350公里定期高速运行，基准端列车分别为46列和57列。铁道部提醒：9月27日起已开始销售新车票。 沈嘉高铁、沉白段、湘京高铁以及部分旅客列车等新线路车票发售时间可要让人难以承受，请关注铁路12306、“中国铁路”新媒体平台以及各地区铁路部门发布的动态信息。地图调整后，运行列车货物数量突破2.3万列。地图调整后，运行列车货物数量突破2.3万列。此次地图调整，国家铁路安排开行贯穿铁路局的208列特快货运列车，比现版图增加15列，进一步拓展铁路快运物流圈，开行南京东至增城西、王家营西至龙查南北方向的130列城际列车。共开行城际列车130列。广州国际港至榆次、德州邯钢无锡南、南宁南金华东方向新增173列联运班列，比现有增加28列。京九、格库铁路等主要发运通道新增24列货物发运，大秦、浩吉、显然等重载铁路增加万吨级列车开行数量，提高冬季电力、煤炭运力供给和运输能力。中欧班列、中亚班列保持规模规模，规划线路分别为93条和57条积极地。跨里海中欧、中亚班列定期运营。中欧班列全班次开行范围不断扩大。 17趟中欧班列全班次每周日开行，提高中欧铁路物流质量和效率。